上海外国语大学中东研究所助理研究员文少彪对每经记者分析称，近来的油价上涨，一直是由恐慌情绪推动。尽管前往霍尔木兹海峡的油气运输船只的风险在增加，但是航运通道没有被封锁，国际油气供应链没有中断。

至今没有。在 1980-1988 年两伊战争期间，伊拉克军队袭击了位于海峡西北部哈尔克岛的一个石油出口终端，部分目的是激怒伊朗进行报复，从而将美国拖入冲突。此后，在被称为 “油轮战争” 的事件中，双方共袭击了 451 艘船只。这大幅提高了油轮保险成本，并推动油价上涨。2011 年对伊朗实施制裁时，伊朗曾威胁关闭海峡，但最终退缩。

消息面上，今天早上，新华社发表评论指出，整治违规吃喝不是一阵风不能一刀切。文章指出，各项“禁酒令”，其核心始终是规范公务行为、严明纪律红线，而非一刀切阻绝正常人际交往。

值得注意的是，近期资金频频进场通过场内热门布局工具食品ETF（515710）加码吃喝板块。交易所数据显示，截至周四（6月19日）收盘，近10个交易日中，食品ETF（515710）有9个交易日获资金净申购，合计净申购额达到6199万元。

业内人士分析，作为我国金融体系的中流砥柱，国有大行在加大信贷投放、拓展股权直投等综合金融服务过程中面临持续的资本补充需求。财政部对国有大行注资，是落实中央金融工作会议精神、强化金融服务实体经济功能的关键举措。

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自冲突开始以来，29 万亿美元的美国国债市场的反应更为复杂。收益率最初下跌，但由于担心通胀反弹，走势迅速逆转。总体而言，自 6 月 13 日以来，美国国债几乎没有变化，10 年期国债收益率在此期间上升不到两个基点，周五收于 4.38%。

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丹麦银行分析师表示，如果霍尔木兹海峡因伊朗-以色列冲突而无法通航，将会造成前所未有的供应冲击。只有一小部分通过该能源通道的运量能够找到替代路线。Minna Kuusisto写道，如果交通完全中断，全球石油供应量每天将减少逾1，800万桶，降幅近20%。这一下降规模远超过去50年间三次大冲击时期的水平。对液化天然气而言，没有替代路线，这意味著全球天然气市场将受到严重影响。伊朗有多种方式可以扰**通，不过丹麦银行认为，关闭该海峡是最后手段，因为这会激起美国的强烈反应，而且伊朗的经济也依赖于该海峡。然而，一旦走投无路，伊朗可能孤注一掷。