“我认为投资者对引入外部人士的前景感到非常兴奋，” 伯恩斯坦分析师丹尼尔・罗斯卡（Daniel Roeska）告诉 CNBC，“并不是说内部没有人，但在经历了如此大的混乱之后，投资者认为从外部引入人才是个好主意。”

中东局势不稳定及油价的抬升，直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示，中东至亚洲航线保险费率飙升300%，VLCC油轮运价突破5.3万美元/天；海运绕行好望角增加40%成本，中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度；航空燃油成本占比升至35%，汉莎航空宣布裁员8%，全球10%航线停飞。

“亚投行的发展成果展现了中国倡建亚投行时的远见卓识，印证了多边主义的旺盛生命力。”金立群说，作为亚投行的倡议方、第一大股东国和总部所在地，中国始终坚持从“公心”出发推动亚投行发展，坚持按国际惯例办事，大家商量着办，言必信、行必果，让国际社会信服。

这句话还提到了已故的菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥・马尔基翁内（Sergio Marchionne），他是菲洛萨的导师，在公司备受尊敬。马尔基翁内于 2018 年意外去世，多年后这家汽车制造商合并成立了斯特兰蒂斯，该公司是 Jeep、Ram、菲亚特和克莱斯勒等品牌的母公司。

几位曾与菲洛萨共事过的前斯特兰蒂斯高管和现任高管及员工在接受 CNBC 采访时，强调了他与马尔基翁内的联系。他们还形容他是一位有魅力的集体领导者，从工厂车间到高管办公室，他都对业务非常了解，但他面前也面临着诸多挑战和考验。

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美国总统特朗普当地时间21日证实，美军“成功打击”伊朗福尔道、纳坦兹和伊斯法罕三处核设施。伊朗总统佩泽希齐扬22日在与法国总统马克龙通电话时表示，美国袭击伊朗核设施是侵略行径，伊朗方面将对此作出回应。