虽然以伊之间的停火看起来并不稳定，后期仍有隐患，但在美国打击了伊朗核设施后，不管各方基于什么目的，现阶段都有停火意愿，这让地缘溢价迅速回吐，即便是接下来以伊之间仍有摩擦，但只要没有超预期的动作，很难再提升市场对地缘层面失控的预期，这也意味着后市很难再给油市注入比前一轮15美元更高的地缘溢价。

即使以色列和美国在可预见的未来已有效摧毁伊朗的铀浓缩基础设施 —— 而目前证据远未明确 —— 风险在于已接近武器级别的铀可能被无限期藏匿。

北京理道律师事务所主任律师王久成表示，对消费者而言，乘坐“人无资格车无证”的网约车将面临多重风险。一是安全风险。无证驾驶员可能没有经过相应的资格培训、考核，驾驶技术和服务意识参差不齐，超速、疲劳驾驶、超载等违规行为时有发生，无证车辆难以对车况进行动态监控，以上情形都会增加行车安全的风险。二是体验感不高。此类服务缺乏有效监管，服务标准不一，容易导致消费者体验不佳，如车辆脏乱差、驾驶员服务态度恶劣等问题。三是法律风险。“人无资格车无证”的网约车本身违法，一旦发生交通事故，消费者可能无法获得合法的保险赔偿，可能难以及时挽回经济损失，这大大增加了消费者的**成本。

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王蓬博认为，消金机构存在不同程度的问题，比如多家机构因信息报送不规范、违规查询采集等问题被罚，还有机构因资金流向监控缺失，导致贷款被违规挪用等说明监管正强化机构主体责任，建立全链条行业监督，从制度层面要求持牌机构自主管控授信审批等核心环节，保障消费者权益。

最近，京津冀一带在阳光暴晒下，地面烫得厉害，像是开启了“铁板烧模式”，河北成安、沙河、宁晋、霸州等地地表温度一度超过70℃，可谓热到“烫脚”，不少网友表示“地上已经可以摊煎饼果子了”。在高温袭击下，多地的“清凉经济”也比往年提前了不少，市民游客纷纷提前往山里跑。

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因此，曹操出行判断，至2029年共享出行市场预计将增长至8042亿元，自2025年起的复合年增长率为17.0%。该增长预计将使市场渗透率提高至7.6%。