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美联储负责监管事务的副主席鲍曼在布拉格一场研究会议上表示，目前关于杠杆率要求的监管方式在市场中造成了意想不到的后果，因此“是时候重新审视这一关键资本缓冲机制”了。与此同时，她也暗示，如果通胀压力得到控制，她可能支持最早在7月下调利率。

盛宝银行（Saxo）首席投资策略师查纳纳（Charu Chanana）表示：“油价上涨，在全球经济增长放缓之际又带来了通胀的不确定性。这让全球央行们的工作变得更加艰难——是放松政策支持增长，还是保持克制以避免推高通胀？目前，全球大多数央行似乎仍优先考虑增长担忧，假设原油涨势可能无法持续。”

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对于中东局势，据Wind资讯梳理，本周一，投资者普遍认为当前中东冲突不会进一步升级。1967年以来，涉及以色列的地缘事件对油价长期影响有限（除1973年外），市场已形成“冲突初期波动，随后快速消化”的反应模式。

1996年，他联合创办了蓝色光标公关顾问公司，并在1998年联合创办了北京恒基伟业电子产品有限公司，策划了“商务通”的营销案例。

地缘风险降温，后续基本面和宏观驱动将重新回归油市视野：一是增产的压力，定于7月6日将召开的OPEC+视频会议，将继续对8月的产量做出决议，沙特等国是否会在8月选择连续第四个月加速增产，在争夺市场份额、威慑超产国背景下，或是大概率事件。据OPEC+月报，5月沙特产量增加17.7万桶/日，OPEC核心十二国产量增加18.3万桶/日，OPEC+整体增加18万桶/日。持续增产将使得供应端压力加剧，虽然在三季度或有需求旺季支撑，但油价仍将承压运行。二是宏观情绪扰动抬升，一方面特朗普关税谈判进程，随着90天暂停期限的到来，全面“对等关税”压力下各国同美国达成的协议进程，市场对关税预期情绪的反复，将会对油价带来影响。另一方面，美联储7月底的议息会议，23日晚特朗普表态“所有人，把油价压下来”，“滞胀”风险与债务问题下美联储的艰难抉择。预期三季度国际油价仍有支撑，均价区间60-65美元/桶，四季度或有更大下行压力。

Waymo 的自动驾驶研发可追溯至 2009 年，当时谷歌启动了自动驾驶汽车项目。2015 年，一辆蛋形原型车首次在公共道路上行驶 —— 同样是在奥斯汀。