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业绩的阴霾并未随着新一年到来而消散，2025年一季度报告显示，公司实现营收73.76亿元，同比下降8.81%；归母净利润仅2371.58万元，同比大幅下滑44.38%。

管理上的烂摊子更是雪上加霜。魏银仓留下的7.8亿关联交易侵占案“黑洞”，像颗定时炸弹埋在财务报表里。董明珠曾在股东大会上罕见吐槽，银隆原大股东“挖的坑太大”。可吐槽完还得格力自己填，2023年底格力电器以10.15亿元继续增持格力钛24.54%股权，看似力挽狂澜，实则是用新坑填旧坑。

至少从目前来看，海外**并没有因为中国车企愿意在海外建厂就完全放下戒备心，但这是中国车企必须接受的现实，因为学会和当地**、供应商和用户打交道，提升品牌运营和生产管理能力，放弃”闪电战“的幻想，摆脱“价格战”的惯性，是一家世界级车企必须要学会的一课。

日本央行行长植田和男直言：“未来数月国际环境可能对日本制造业产生深远影响。”这解释了为何日本央行放缓缩表步伐———在国债收益率飙升的背景下，此举实质是为企业融资成本设置“隐形天花板”。

中央气象台已连续10天发布暴雨预警。提醒上述地区的公众要注意防范持续性强降雨可能引发的不利影响，避免进入山区、河谷等地质灾害隐患点。