这一转变体现在产品设计上，长期预期收益率被显著拉升至7%以上，而对应的保证收益率则被大幅压缩，降至几乎仅能覆盖本金的水平。

根据虚假陈述新司法解释，上市公司等因证券虚假陈述行为导致投资者权益受损，受损投资者可以依法起诉索赔，索赔范围包括：投资差额、佣金、印花税损失。

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追踪全球石油运输的网站 Tanker Trackers 援引自动识别系统（AIS）数据称，截至阿联酋时间周日下午 3：40，“霍尔木兹海峡内的油轮运输仍在双向进行”。

Wind统计显示，自各家航司上市以来，东航累计进行现金分红约33亿，显著低于国航的133亿和南航的66亿；而东航股权再融资金额为561亿，又高于国航的389亿和南航的551亿。此外，东航上市后直接融资总额更是达到5167亿，远高于国航的1597亿和南航的3987亿。