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值得一提的是，6月17日，京东集团港股股价收盘涨0.46%，报131.5港元/股；京东集团美股股价跌0.93%，报33.17美元/股。而京东宣布“0佣金”政策的6月18日，京东集团港股股价跌1.6%、6月19日跌3.63%；美国当地时间6月18日美股收盘后，京东集团美股股价跌2.02%。

如今身拥超90万名员工、年销售额超7000亿的比亚迪上演的是另一种工业奇迹——没有国内车企以如此快的速度，成长为一个“战争军团”。其面临的争议也很大程度来源于此——在存量市场中以如此激进的方式切蛋糕，友商们当然没有那么愿意和迪王“在一起”。

2017年，采用比亚迪弗迪电池的车企只有4家，到2023年，有34家车企申报了搭载弗迪电池的整车产品。此外，比亚迪通过向特斯拉供应储能电芯、向福田汽车提供DM-i系统等，也将其技术与富余产能变现。

据介绍，在标志脉冲强磁场装置水平的五大核心指标中，国家脉冲强磁场科学中心的峰值场强达到94.88特斯拉，世界第二；而平顶磁场强度、脉冲重复频率、测量精度和磁体寿命等多项指标，均全球领先。(中国科研团队刷新平顶脉冲磁场世界纪录)

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太平洋证券研报表示，随着特斯拉FSD（智能辅助驾驶）V13.2的发布，特斯拉的Robotaxi迎来了关键进展。V13.3版本已完成工厂内部无监督测试，计划与Robotaxi服务同步落地，而V14版本将聚焦行人路径预判与音频数据处理能力，预计2025年下半年推出，特斯拉Robotaxi将正式迎来商业化时刻。

任子行的造假并非偶然，更多的是对子公司北京亚鸿的失控。据公告，经证监会查明，任子行在2015—2017年间分三次收购北京亚鸿世纪科技发展有限公司（下称“北京亚鸿”）股权，北京亚鸿成为任子行的全资子公司。自收购后，北京亚鸿一直独立运营并基本沿用了任子行收购前的管理团队及业务骨干，进行独立运营。