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在国内车企中，车企利用优势地位在上下游之间觅得资金周转剪刀差，也是惯常操作，前五自主车企人手一家供应链金融公司。从财报上看，比亚迪的账期不是最长的，只不过比亚迪体量最大，扩张意愿最强，花样最齐全，也因此积累了最多且爱且恨的声音。

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法国总统马克龙周六在X发文表示，他与伊朗总统佩泽希齐扬进行了通话，并表示将加快谈判进程。马克龙重申了他在伊朗核问题上的立场，称伊朗需要“充分保证其意图是和平的”。

然而，在A股寻找稳定币概念更像是主观猜测。港元稳定币由香港金管局推动，并不在内地发行，但沉寂已久、缺乏题材的A股市场迫切需要一个新的叙事。

谈及如何构建完善的监督机制以确保车企履行承诺，防止账期承诺流于形式，梅松林告诉记者，可考虑由行业协会牵头并监督，聘请第三方国际审计机构审核各车企的支付表现。

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东吴证券研报表示，当下的并购重组政策倡导在科技领域高附加值的行业内，引领社会的进步和发展。围绕新质生产力，各行业也在积极进行科技生态链条的进一步拓展。2024年以来完成的重大重组事件中，有50%分布于TMT行业和高端装备制造行业，说明“硬科技”企业积极响应政策鼓励进行横向扩张和纵向整合，未来有望进一步提升我国科技企业的产品竞争力，扩大业务规模，提升市场占有率，加强先进科技壁垒的突破，在推动关键卡脖子技术的新质生产力方向上实现弯道超车。

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中国常驻联合国代表傅聪：必须立即停火止战，武力不是解决国际争端的正确方式，只会加剧仇恨和矛盾。越早实现停火，造成的损失才会越小。不能坐视地区局势滑向未知的深渊。冲突当事方尤其是以色列应当尽快停火，防止局势轮番升级，坚决避免战争外溢。

其中，兆易创新收购标的苏州赛芯估值8.31亿元，增值率最高，达到289.48%。郑煤机收购控股子公司恒达智控的增值率也高达225.91%。而博杰股份收购的广浩捷增值率最低，仅2.27%；9家公司收购标的增值率平均值约114.14%。