风险提示：科创人工智能ETF华宝被动跟踪上证科创板人工智能指数，该指数基日为2022.12.30，发布日期为2024.7.25，该指数2023年、2024年的年度涨跌幅分别为：12.68%、32.36%。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中提及的指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R4-中高风险，适宜积极型（C4）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。

Maxar Technologies周日发布的福尔多卫星图显示新出现的弹坑、可能坍塌的隧道入口和山脊上的洞穴，但一个大型支撑建筑未受损。

当然了，由于因为涉及商业秘密，讯众股份没有披露2024年的前五大客户是谁，力场君可没法认定上述几个大客户，到目前是否还仍然是讯众股份的合作伙伴。单从2021年度的这一份大客户名单，力场君认为讯众股份的客户质量，客气点儿说也是非常非常一般。

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日本财务省削减超长期债券发行量后，日本20年期国债招标的认购倍数创下3月以来的最高水平。周二招标的认购倍数为3.11，而上次在5月份招标的认购倍数为2.5，当时创下10多年来的最低水平。

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与马尔基翁内和塔瓦雷斯（他们都是经验丰富的汽车行业老手）不同，菲洛萨在如此引人注目的职位上没有太多经验。他在公司的拉丁美洲业务中晋升，在北美（其最重要的市场）只待了很短的时间。虽然他是意大利人，但他在欧洲（该汽车制造商的第二大重要地区）的工作时间也有限。