根据商务部的数据，2025年1-5月，中国实际使用外资金额3581.9亿元人民币，同比下降13.2%。相较于2024年降幅有所放缓，但仍然没有改变下降的趋势，从总量看，中国资产仍然没有给出合理的估价。从结构看，却可以给出积极的评价，这是符合中国产业转型特征的。

4、总结：供应端由于国内装置复产增加，甲醇供应仍处于近5年高位水平，海外方面伊朗装置大面积停车，一个月之后到港量预期将大幅下调，未来几周到港量暂时稳定。综合来看，到港量逐步回落，短期总库存的累库增幅下降。并且在地缘冲突影响之下，伊朗装置大面积停车将导致远月供给紧张，甲醇价格快速反弹，但下游利润则迅速降低，后续存停车检修的可能，预计短期甲醇波动率增加，待地缘冲突情况明朗之前，建议投资者以控制风险为主。

股市交易员中出现了一个稍显更多担忧的迹象：衡量 VIX 波动率的 Cboe VVIX 指数已升至过去一年区间的较高端，表明更多人有兴趣买入期权以保护投资组合免受剧烈波动的影响。

随后不久，交通银行、邮储银行的定增也相继落地。交通银行以8.51元/股的价格非公开发行股票141.01亿股，募集资金总额1200亿元，扣除相关费用后的募资净额1199.41亿元。其中，财政部、中国烟草及其全资子公司双维投资分别认购132.1亿股、5.38亿股、3.53亿股，认购金额分别为1124.2亿元、45.8亿元、30亿元。

4.投资者索赔登记或预登记应提供下列材料：（1）《身份证》复印件。（2）《证券账户开户信息确认单》原件(加盖证券公司营业部印章)。（3）从首次买入该股票/债券/权证等至今的《证券交易记录流水》原件(加盖证券公司营业部印章)。

4、策略观点：本周，国际油价震荡上行，新加坡燃料油价格也表现偏强。从基本面看，低硫燃料油市场结构维持稳定，高硫燃料油市场继续获得支撑。低硫方面，预计6月新加坡接收140万-160万吨来自西方的低硫燃料油，环比增加约20万吨，但贸易商表示中硫调和组分的持续短缺仍制约合规低硫船用燃料油的供应。高硫方面，受中东地区夏季发电需求旺季预期提振，亚洲高硫燃料油市场短期内将持续获得支撑。随着6月下旬补货船货集中到港，新加坡高硫燃料油市场短期内将维持充足供应，但伊朗和俄罗斯高硫供应仍在下滑中。短期地缘局势紧张之下，伊朗高硫发货低位，叠加夏季发电需求支撑，而低硫套利船货数量增加，需求无明显亮点，高硫供需强于低硫，LU-FU价差仍有向下空间，但需要注意FU近月持续偏弱。

一位伊朗高级官员透露，显然美国总统特朗普与以色列总理内塔尼亚胡在各自对伊朗的袭击中存在协同行动，并补充称伊朗将继续打击 “侵略者”。