目前，潍柴雷沃的资产负债率依然高企，截至2024年末，其资产负债率为80.24%。与此同时，其现金及现金等价物也在逐年减少。

徐直军希望 GSMA 能发挥作用，与产业界共同努力把面向车的 5G IPR 费用控制在合理水平。同时，5G 联接车还要解决运营商之间良性竞争的问题，不要造成单车联接价格很低，成为低价值战场。IT之家注意到，他还提出了两点诉求：

而位于泰国的43名员工中，包括20名销售及营销人员、5名研究及开发人员、6名仓配人员以及12名财务、人力资源及行政人员。

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