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第三、综合工业企业盈利、行业景气度，预计中报业绩延续较高增速的领域主要集中在：TMT（半导体、光学光电子、消费电子、运营商、软件）、中游制造（汽车、光伏、自动化设备）、消费服务（农副食品加工、饮料乳品、家电、家具、文娱用品、金银珠宝等）、其他（贵金属、燃气、电力、农化制品、氟化工）等。

技术面来看，日线方面，日线结构三连阴，尽管周五的探低回升走势没能改变收阴的事实，但随着5日均线的刺破与10日均线无力的下压形态，表明了短期阻力很脆弱，加之其它各周期指标保持着多头排列，布林中轨也向上延伸，不过macd指标高位结成死叉，具备较强的下行动能，所以，日线在偏多的同时，也要留意空头的回撤力度。4小时方面，经过周五盘的触底反弹后，目前价格已经运行短期均线上方，短期均线也随着向上运行，按理说应该有利多头发展，但是，其它各周期指标也保持空头排列，再加之布林带整体有意下行，macd指标快慢线低位粘合，又无意向上放量，所以4小时级别整体依然偏空，由于目前价格承压布林带中轨下方，因此可期冲高后的再次回撤或加剧下行。

太平洋证券研报表示，随着特斯拉FSD（智能辅助驾驶）V13.2的发布，特斯拉的Robotaxi迎来了关键进展。V13.3版本已完成工厂内部无监督测试，计划与Robotaxi服务同步落地，而V14版本将聚焦行人路径预判与音频数据处理能力，预计2025年下半年推出，特斯拉Robotaxi将正式迎来商业化时刻。

座椅方面，G7的前后排均提供通风、加热、**功能，座椅通风为吸风设计，体感更温和。我们拍摄的车型不仅座椅采用了Nappa头层真皮包覆，而且座椅材质满足LGW金牌和Oeko-Tex 100标准认证，主打健康、环保。实际坐起来，G7的座椅比较宽大，内部填充物十分厚实，并且软硬适中，支撑性很好。

不过，受访者普遍都希望泡泡玛特能增加产能，“让大众都可以拥有一个自己喜欢的LABUBU，让它成为经典，频繁断货会激增大众对拥有LABUBU的欲望，但长此以往会让人热情殆尽。”财报显示，2024年泡泡玛特海外营收增长375.2%，但供应链仍集中在国内。如何平衡“**稀缺”与“普惠消费”，成为品牌破局的关键。

民生证券研报认为，Robotaxi能够实现无人驾驶，提供全天候服务，从而大大降低人力成本。但Robotaxi落地初期，基本停留在主驾有安全员或车内有安全员阶段，人力成本优势并未显现。未来随着智能驾驶技术不断成熟，远程安全员人车比有望继续下降，甚至有望取消安全员设置，推动Robotaxi人力成本不断降低。