在周末美国对伊朗实施军事打击后，中东紧张局势持续升级，导致油轮运价进一步攀升。船东们纷纷要求提高波斯湾港口停靠费用，以应对日益严峻的安全风险。

“我一直与他并肩工作…… 我们在塞尔吉奥的领导下成长，” 斯特兰蒂斯全球设计负责人拉尔夫・吉莱斯（Ralph Gilles）告诉 CNBC，“他是一个善于与人交往的人。他是一位有远见的人，精力充沛，年轻…… 而且他很好奇。他是一位伟大的倾听者。我喜欢他解决问题的能力，对我来说，他热爱设计。”

在本周开盘交易中，从中东到东亚航线的超大型油轮远期运费协议(运价衍生品)呈现上涨态势。据市场人士透露，6月下旬合约的报价已达到100个行业标准WS点，但具体成交价位尚不明确。WS点是基于年初设定的各主要航线基准运价计算的百分比。

地缘方面，据央视新闻报道，当地时间6月23日，美国总统特朗普在其社交媒体平台“真实社交”上发文表示，以色列和伊朗已完全同意全面停火。特朗普称，双方停火将于大约6小时后开始，也就是美国东部时间24日零时。停火协议涉及两个12小时的停火期，伊朗将启动首个12小时停火，以色列将随后进行第二个12小时停火，24小时后，战争将正式宣布结束。在停火预期下，美元指数持续下挫，金价处于上有顶、下有底状态，料短期走势震荡偏弱，但仍有支撑。

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美联储负责监管的副主席Michelle Bowman警告称，现行的杠杆率要求已在市场产生意外后果。对于利率，她表示支持最快7月降息。

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欧洲央行管委Joachim Nagel表示，鉴于美国贸易政策以及中东局势给前景蒙上阴影，该央行不应就某一特定利率路径作出承诺。

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自6月20日起，广西黔江大藤峡水利枢纽开闸泄洪，提前预腾库容。水库水位将由47.6米逐步降低至44米。据水文部门预测，“柳江2025年第1号洪水”将于今天抵达大藤峡。