该地区的海军警告称，船只、尤其是与美国有关联的船只，可能面临更大的风险。周日，两艘均可装载约200万桶原油的超级油轮在霍尔木兹海峡掉头。它们进入水道后突然改变航向。

该公司周日表示，这份协议 “有望将公司整体债务减少约 70%（相当于减少约 46 亿美元），并将公司年度现金利息支出减少约 60%”。Wolfspeed 称，预计此次重组将使其 “更有能力执行长期增长战略，并加速实现盈利”。该公司补充道，预计将快速推进重组流程，并于第三季度末前完成破产程序。

周一日油市场交易价格下跌，股市对冲突升级反应平淡。桑德指出，海运价差是风险和不确定性的领先指标 —— 价差指即期市场价格与长期合同价格的差值，价差越高，表明市场波动性越大，货主面临的潜在风险也越高。“在这种时期，市场价差会扩大。” 桑德说。

特朗普上个月访问中东时曾视察乌代德基地，还向驻扎在当地的美军发表了竞选式的演讲。由于担心伊朗可能发动袭击，许多工作人员和大量军用飞机此后被疏散。

重庆金融监管局发布的两则批复引起业内广泛关注。6月23日，北京商报记者了解到，近日，王凯、杨昊获批担任三峡人寿保险股份有限公司（以下简称“三峡人寿”）副总经理。从发展视角来看，在中小险企普遍面临偿付能力压力与转型阵痛的当下，三峡人寿近期以15亿元的增资方案，向市场释放出逆势突围的信号。然而，这家注册资本约15亿元的年轻险企，一边是资本补充与管理层补强的“补血”动作，另一边却是年内因违规遭监管百万级重罚、总经理职位空缺多年的现实困境。在业内人士看来，当前，三峡人寿正站在转型的十字路口。大额增资若落地，可为其提供业务拓展窗口期。然而，高管团队补位与合规整改成效，将决定其能否摆脱“违规”标签。

关键时间节点： 5-8月分红季，IH、IF基差已季节性走弱；四季度随着美联储可能降息两次，国内步入政策窗口期，若市场流动性改善措施出台，可能推动基差全面修复。

2018年起，北京亚鸿和任子行分别作为联合体成员陆续中标了创新项目，均由北京亚鸿负责具体实施。在项目建设过程中，由北京亚鸿安排签订部分没有商业实质的购销合同用作资金通道。