江苏的5个县域均位于苏南地区，即“苏南四小龙”昆山、江阴、张家港、常熟，以及太仓，这几个县级市距离上海较近。改革开放后，靠近上海的苏南地区凭借外向型产业的发展，经济随之高速发展。去年“苏南四小龙”GDP均超过3000亿元，其中的昆山和江阴更是超过5000亿元。

到现在，工长许鹏欠了工人们20万，他不知道什么时候能还清。这些天他守在住范儿，得到的唯一说法就是没有钱。许鹏今年33岁，2008年小学毕业就从河南老家来到北京打工，从装修工人做起，送过外卖、跑过滴滴。2019年，他用送外卖赚的钱在北京开了一家线下的装修门店，做起了工长。疫情开始后，线下门店几乎没有客流，几个月才能签上一单，只够维系房租和吃穿用度。他也发现，签单的客户很多都是90后，没有时间到店，大部分通过网络签约。

对于车企的“60天账期”承诺，一位不愿具名的汽车供应链企业的相关负责人告诉《中国经营报》记者，车企跟供应商相辅相成，都是汽车行业的重要参与者。过往，车企的支付周期过长，对供应商造成的资金压力较大。“如今，我们看到各大车企纷纷将支付周期控制在60天以内，我们作为供应商，非常欣喜看到行业向好发展，‘卷质量而不是卷价格’。”

党的二十届三中全会提出，国有资本需向前瞻性战略性新兴产业集中。近年来，以北京市、成都市为代表的地方国资相继布局科幻产业，一方面通过提高科创策源硬实力抢占载人航天、深空探测等未来产业制高点，另一方面依托提升文化软实力增强国际话语权，逐步构建经济增长和文化繁荣的科幻发展双引擎。