这条水道连接波斯湾与印度洋，北岸是伊朗，南岸是阿联酋和阿曼。海峡长近 100 英里（161 公里），最窄处宽 21 英里，双向航道各仅 2 英里宽。其浅水深特性使船只易受水雷威胁，且靠近陆地（尤其是伊朗），船只易遭岸基导弹袭击或被巡逻艇、直升机拦截。

华熙生物可不只是透明质酸厉害，它早就凭借合成生物技术，把新原料版图拓展到麦角硫因、依克多因、胶原蛋白等众多品类。目前已布局功能糖、氨基酸、蛋白质、多肽、核苷酸及天然活性化合物六大类物质，在研原料及合成生物研发项目达 121 个。新推的PDRN等原料收入占比超16%，等于又挖出几口“富矿”。

“中东地区紧张局势引发供应中断担忧，否则考虑到OPEC+增产且需求增长疲软，原油基本面前景远非看涨。”嘉盛集团资深分析师Fawad Razaqzada也表示，目前推动油价上涨是由于担忧霍尔木兹海峡可能会供应中断，“事实上，伊朗此前警告过，尤其是如果美国介入的话。如果德黑兰封锁这条承载全球约20%的日均石油需求量的通道，油价可能进一步飙升——甚至可能突破三位数。当然，情况是否会恶化至此仍不确定。”

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据意大利《佛罗伦萨今日报》报道，当地时间6月21日上午，一名身份尚未被公开的游客在乌菲齐美术馆内参观展览“佛罗伦萨与欧洲——乌菲齐的18世纪艺术”时，试图用手机寻找最佳拍摄角度**，过程中不慎失去平衡，为防止跌倒，他本能地将手撑在一幅画作上，结果将画布撕开一道明显裂口。受损作品为意大利画家安东·多梅尼科·加比亚尼（Anton Domenico Gabbiani）1712年创作的《费迪南多·德·美第奇肖像》，目前作为展览重点展品借自皮蒂宫，并作为展览官网主图。

从近年情况看，温彬分析，8月至11月往往是下半年政策加码的窗口期。而增量政策方面，最大的可能是落实前期提出的“设立新型政策性金融工具”，用作项目资本金，进而提振投资。近期广东、河南、四川等经济大省已开启相关筹划工作，以便“吃透政策”“围绕重点支持领域超前做好项目谋划”。体量上，假设5000亿元政策性金融工具、平均项目资本金为20%，预计可撬动1万亿元~5万亿元投资、2万亿元左右的信贷资金需求。

为保障通航安全，防止船舶碰撞桥梁，从昨天（22日）19点起，贵港海事局对黔江大藤峡船闸下引航道至桂平三江口水域实施水上交通管制，管制期间除应急抢险船舶和执行任务的公务船舶外，禁止其他船舶下航。目前，贵港海事部门已增派现场执法力量，加强巡查，确保安全。