公司表示：公司具有独立完整的业务及自主经营能力，在业务、人员、资产、机构、财务等方面与新海新相互独立。如新海新未来进入破产清算程序，公司日常生产经营不会受到影响。

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2、需求方面：新加坡海事及港务管理局数据显示，5月新加坡船用燃料销量为487.81万吨，环比增长10.76%，同比增长1.06%，创16个月以来的最高水平。其中，低硫船燃的销量为245.55万吨，环比增长9.79%；高硫船燃的销量为189.28吨，环比增长11.33%。5月中美关税政策调整后，部分船运需求提前释放。6月高硫燃料油下游船燃需求维持坚挺，同时目前已经有不少船只选择避开霍尔木兹海峡，短期或增加补油需求。

正如香港交易所集团行政总裁陈翊庭6月18日在2025陆家嘴论坛上所言，在美元资产的“安全锚”地位面临冲击的当下，外国投资者纷纷透露出启动投资组合再平衡策略的意向，中国诸多创新成果为他们带来诸多令人振奋的投资契机。

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具体来看，*ST合泰作为持股平台，主要通过江西合力泰等核心子公司开展业务经营。为彻底化解公司的债务风险，维持和提升公司持续经营能力，需要同步化解江西合力泰的债务危机。根据重整计划，*ST合泰与江西合力泰统筹重整方案的核心，通过依法利用公司重整程序中获得的部分资本公积转增股票、现金及信托受益权份额等，作为江西合力泰的偿债资源，从而妥善保留江西合力泰的经营资质及业务，并全面化解江西合力泰的债务风险，进而化解公司的退市风险。