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公司拟通过发行股份及支付现金方式购买重庆新承航锐科技股份有限公司（简称“新承航锐”）全部或部分股份并募集配套资金。根据初步研究和测算，本次交易预计构成重大资产重组，本次交易不会导致公司实际控制人的变更，不构成重组上市。根据深圳证券交易所的相关规定，经公司申请，公司股票自2025年6月23日（星期一）开市起开始停牌。

截至2025年5月28日，C919航线网络已覆盖全国16个城市。目前，国航、东航、南航共18架C919飞机投入商业运营，执飞20余条商业航线，安全飞行超3.6万小时，累计运输旅客超过205万人次。浙商证券指出，据航空动力未来公众号披露，中国商飞2024年度采购额接近200亿，2025年采购额预计较2024年提高70%。采购额的大幅增长，标志着C919有望全面批产提速，同时有望大力拉动大飞机产业链发展。

在存款定期化仍在持续的背景下，如何压降银行负债成本，从而缓解净息差压力？民生银行发展规划部韩思达、李鑫此前发布的论文指出，一是加强存量客群经营，夯实客户基础，有效拓展存款资金来源，通过持续提升存款占计息负债的比重，压降整体负债成本率。二是深化客户分层分类经营，持续优化各类结算服务的产品和流程，增强同业负债精细化管理能力，提升活期存款占比；三是加强定价管理和考核引导，持续做好高成本存款的管控，基于对市场的前瞻性研究灵活调整内部转移价格和产品定价。

为了在坚持观点的同时降低风险，一些买方投资者正在使用股票替代等策略 —— 即通过期权而非直接持有股票头寸。近几个月来，仅一位交易员就斥资高达 30 亿美元权利金，买入一篮子美国大盘股的 2027 年看涨期权。

在国际华尔街模式这个红海里，已经黔驴技穷了，也把我们A股市场的投资带到死胡同了，没有办法再按照PE市盈率的那种方式去做了。所以现在，大公司的投融资已经卡在这儿了，相当于主动脉堵住了，但血管末梢里面还有很多好机会，中国小微的生意，绝大部分都是一年多就回本的，真真正正是一门好生意。所以，没有那么多的情怀要帮助“小人物”，只是觉得“小人物”人家就是能赚钱，投资者为什么不能充分参与？

据央视新闻，一所位于中东、由美国海军监管的海事信息联合中心发出警告称，在美国对伊朗核设施发动打击后，与美国有关联的船只目前面临“高风险”。“目前评估，与美国有关联的商船在红海和亚丁湾面临的威胁等级为‘高’。”该中心在向航运业发布的通告中写道。