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与鲍曼同样对降息持开放态度的还有美联储理事沃勒，他上周五在一次电视采访中表示，他也会考虑在7月29-30日的会议上降息。外界普遍认为，沃勒是接替明年任期结束的美联储主席鲍威尔的有力竞争者。

截至2024年末五大新赛道信贷余额同比增长4672亿元，增幅15.2%，高于全行贷款增速。已建立并持续优化五大新赛道推动机制，明确各赛道责任主体和年度新增任务，并定期通报督导。出台相关政策措施全力支持五大新赛道发展，持续优化五大新赛道产品体系，提升金融服务能力。

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6月24日，冠盛股份一则看似常规的股权激励解禁公告，在资本市场的显微镜下折射出多重含义。这家扎根浙江温州的汽车零部件企业宣布，其2024年限制性股票激励计划的首批股份将于6月27日上市流通，占公司总股本1.11%。

以此为基础，产品A类份额近6个月净值增长率4.20%；2024全年增长9.58%，同类排名前7%（29/443），净值曲线大体45°稳健向上。

而智能汽车在技术、工艺、产业链上，又与低空经济、具身智能机器人有较高的同源性，不少汽车产业链企业如小鹏汽车、均胜电子、领益智造、宗申动力、万丰奥威（**）等，纷纷加速布局低空经济、机器人等新兴赛道。

除去美国之外，世界各国对于国债代币化都有探索，主要集中在欧洲。各国的国债代币化项目来看，法国是国债代币化最积极的国家。法国的国债代币化项目由法国的金融科技公司Spiko负责，截止到2025年6月16日，法国的国债代币化基金规模达到2.0亿美元，显著领先于瑞士和英国。但是，相比于美国在国债代币化上的探索，欧洲乃至全球的积极性都不足。未来，随着国债代币化市场以及法规的持续发展，必定会有更多的公司发行国债代币化产品。