于是，在新修订的《保障中小企业款项支付条例》及行业反“内卷”倡议下，6月10日晚间起至11日，17家车企集体承诺，坚决执行不超过60天的供应商账期，其中包括比亚迪。

LABUBU爆火，是设计、营销与时代情绪的共振，但能否跨越周期，取决于泡泡玛特能否在狂热中守住IP的文化内核。当潮水退去，真正留下的或许不是拍卖纪录，而是那些被一只“丑娃”治愈过的平凡时刻。

中国已于3月在美国国债海外持有者中跌至第三位（排在日本和英国之后）。中国继续稳步减持美国国债，这一趋势始于特朗普的第一个总统任期。

在20万以上的高端市场，腾势品牌作为比亚迪冲击高端市场的主力军，在2025年缺少一款能持续月销破万的爆款拉起品牌势能，仰望也没有一款像问界M9那样价量齐飞的神车。方程豹则在轻越野的小众场景拿不下更多高价值订单后，不再恪守纯血高端身份，选择推出13.38万起的钛3。

当前，美欧双方仍在就关税问题展开贸易谈判。近日，英国《金融时报》报道称，美国已不再寻求欧盟取消增值税，但仍要求后者停止征收数字服务税，取消对氯洗鸡肉等美国进口食品的禁令，并消除电视节目制作限额等方面的“非贸易壁垒”。

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2023年，比亚迪调整会计估计，将占固定资产大头的机器设备折旧时间大幅压缩，每年的折旧成本骤增。2024年，比亚迪折旧摊销756亿元。要让机器设备在短暂的生命周期中价值最大化，自然是一刻不歇地生产。