上海外国语大学中东研究所助理研究员文少彪对每经记者分析称，近来的油价上涨，一直是由恐慌情绪推动。尽管前往霍尔木兹海峡的油气运输船只的风险在增加，但是航运通道没有被封锁，国际油气供应链没有中断。

从分红金额来看，2020年-2024年，该行现金分红分别为12.87亿元、14.08亿元、14.08亿元、15.28亿元、16.89亿元，对应股利支付率分别为24.11%、22.33%、20.66%、20.48%、21.58%。

上市前暗盘交易已显露市场热情。数据显示，在上一交易日（6月22日）的暗盘交易中，佰泽医疗高开高走，收报5.37港元，涨幅达27.25%，成交额1807.46万港元。

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招商轮船则以油气运输、干散货运输为双核心主业，其中2024年油轮运输收入为92.06亿元，占当年总营收的35.68%，毛利率高达34.97%，其油轮船队主要从事国际原油运输业务。

“地方国资接手险企股权确实不再是孤立事件，而是成为市场的一个现象与趋势。”李文中告诉本报记者，背后的考量可能有三方面，一方面布局险企是一些地方**建设金融控股平台战略的关键一环。另一方面，地方国资看中了险企的长期资金属性和民生服务功能，不仅可以利用险企引入长期资金支持重点项目与产业，还能推广普惠保险等民生项目。此外，国资接手险企股权往往也是化解民营股东债务引发的治理风险的需要。