就经验来看，在券商股爆发的时候，很多人容易冲动。从历史来看，牛市中，不少人亏钱也是很厉害的，更何况目前暂时还没有见到牛市主升浪来临的更多信号。

他强调，今天的GPU大模型路径不可能是终极路径。“我们看到今天所有的真理都是有限真理或者有效真理，因为已知圈越大、未知圈更大，永远不要讲我们接近极限，我们是接近不了极限的。”

“如果油价上涨——但看起来在某种程度上得到控制——我们将不得不纳入考量，”Guindos周二在西班牙桑坦德表示。“但通胀下降的进程已经锁定。从我们今天看到的情况来看，这一进程没有偏离轨道——完全没有。”

他指出，从车的规模来看，全球预计到2030年将近有4600多万辆汽车，中国占据了一半的份额，将近2450万辆。“除中国以外的亚太市场也是非常大的市场，整个中东还有非洲地区其实也有一定的市场份额。我们相信出海对我们当前的新能源产业来讲是一个非常好的契机。”