哈马斯和伊朗的***主义意识形态在巴勒斯坦问题上存在共识，奠定了伊朗通过支持哈马斯介入巴以问题的意识形态基础。伊朗也正是通过支持***主义组织，并建立对抗以色列的“抵抗轴心”，使伊朗作为非***国家成为巴以冲突的主体。

“根据相关规定，旅游者享有平等参与旅游活动的权利，旅行社不能因年龄等原因歧视消费者。如果旅行社的拒绝行为被认定为是对老年人的歧视或违反了相关法律法规的强制性规定，老年游客可以通过法律途径维护自己的合法权益。”王雷说，要求70岁以上老年人参加旅游团时签订协议并不违法，但内容要公平合理，不能免除旅游团应尽的安全保障等主要义务。

宁德时代引领动力电池向数智化加速转型，其领先的动力电池技术、智能滑板底盘技术，支持底盘与智驾模块的深度集成，为自动驾驶提供安全底座。

在1.0阶段，我们累计投入了40多亿资金，目前已有35亿至36亿资金回流，剩余的10多亿预计在未来18个月内收回。这一阶段最大的幸运是成功获得了牌照并融到大量资金，能够快速铺开试验。然而，最大的挑战在于试验过程中面临诸多不确定性，尤其是在疫情背景下，投资效果受到一定影响。尽管如此，我们仍然基本满意，毕竟在疫情等不利因素下，投资结果仍然可以接受。

装置方面，上周烯烃行业装置产能利用率基本稳定，MTO装置产能利用率89.2%，环比上涨0.64个百分点，同比上涨16.53个百分点，中煤鄂能化60万吨/年装置上周四开始检修，统计数据尚未体现，配套甲醇装置外售，加大供应压力。聚烯烃价格宽幅上涨，主要驱动来自于中东冲突下原油价格上涨带来的成本端支撑，而由于甲醇涨幅更大，故MTO装置亏损加剧，不排除后市装置有降负可能，需求方面，随着聚烯烃价格上涨，下游备货意愿增强，市场交投有所好转，但终端新单跟进有限，需求持续性或有限。

德国航运巨头赫伯罗特公司的发言人告诉CNBC：“目前我们仍在通过霍尔木兹海峡。不过，警戒级别很高，情况可能每个小时都会发生变化。”丹麦航运巨头马士基集团也表示，该公司的船只将继续通过霍尔木兹海峡，但会持续监测安全风险，根据需要采取行动。

AI的下一波浪潮是融入物理世界，智能驾驶尤其是自动驾驶，被认为是实现通用物理AI的关键技术。随着核心技术的持续突破与工程化落地，智能驾驶产业正步入大规模商业化落地阶段，然而在实现全场景泛化能力的过程中仍面临多重技术挑战。