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即使军事预算从匮乏转向充裕，政治意愿也显示出紧张迹象，供应链在数十年的营养不足后也是如此。对美国安全保障和中国零部件的深度依赖，使得急需的战略自主看起来完全是理论上的。而沿国家线的碎片化正在阻碍规模经济：基尔研究所（Kiel Institute）和布鲁盖尔（Bruegel）的一项新分析发现，欧洲已可信地提高了炮弹和榴弹炮的生产，而坦克和步兵战车的产量仍远低于与俄罗斯匹配的水平 —— 这需要增加六倍。

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此外，在出海领域可能存在两类机会，一类是与欧洲、一带一路及东南亚等市场相关的公司，可凭借国内工程师红利和制造业优势来提升区域市场份额或者分享细分行业的高成长。另一类则是在产业环节上具有较强议价权和品牌能力的公司，在估值维度等待悲观预期反应充分后，可能存在较好配置价值。

“柴油和航空燃料供应链最容易受到中东的影响，因为来自***湾和印度西海岸的石油会通过霍尔木兹海峡，流向欧洲的主要需求中心。”Goh说道，“预计中间馏分油的东西方价差将进一步扩大，以**供应流入西方市场。”

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短时间内规模暴增，和港元货币基金的申赎便捷性有关。以长桥证券的现金宝账户为例，该账户可以直接申购高腾港元货币基金，这只货基没有购买费率，但会收取0.3%/年的管理费和0.02%/年的托管费。卖出时，同样没有卖出费率，最小持有份额为0.01份。

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在董明珠、王健林、刘强东等人光环加持下，银隆新能源估值达到最高峰，约为150亿，比阳光人寿入股时候估值翻了一倍还要多。