二是以“基地+基金+生态”推进科幻战略落地。基地方面，首钢集团以工业遗址公园等载体为基础建设科幻启动区，推进金安科幻广场、中关村科幻产业创新中心、中关村虚拟现实产业园等产业空间蝶变升级，聚焦“三中心、一平台”打造八个重点项目，推进高新科技制作场景及体验场景营造、科幻活动交流与版权交易平台建设等工作。基金方面，由石景山区联合首钢集团共同发起总规模10亿元的首只北京科幻产业基金。生态方面，首钢集团以科幻产业联合体为圈层吸引中国科幻研究中心、当红齐天等一批企业机构入驻。

这个举动再次平复了供应商们的不安，“她给了我们一个承诺，所以我们都同意继续发货。我们也不希望失去住范儿这样一个出色的渠道。”马正明说。直到5月23日，住范儿与梵客家装谈融资失败，那位高管向他们表示之前的承诺无法再兑现，他才停止发货。

2019年至2024年，山东墨龙扣非归母净利润连续6年亏损，营业收入由2019年的43.89亿元降至2024年13.56亿元。该公司还因2024年营业收入增长、净利润增长、扣非后净利润增长，但经营活动产生的现金流量净额大幅下降而遭到深圳证券交易所问询。针对山东墨龙近年来扣非归母净利润连续亏损以及未来公司业绩展望，时代周报记者向山东墨龙发送了采访函，截至发稿暂未获得回复。

招联首席研究员董希淼：央行的征信机构收集的数据相对有一定范围，主要是正规金融机构的这些数据，有些年轻人没在银行贷过款，但是在互联网平台会贷款，这些记录如果没有市场化的各种征信机构，就没有反映到征信报告里边。有了这些机构，数据的维度会更多更丰富，原来在央行的征信报告可能是一张白纸，但是在市场化征信机构里边，信用可能是良好的，与央行的征信机构征信中心形成补充。

民生证券研报认为，Robotaxi能够实现无人驾驶，提供全天候服务，从而大大降低人力成本。但Robotaxi落地初期，基本停留在主驾有安全员或车内有安全员阶段，人力成本优势并未显现。未来随着智能驾驶技术不断成熟，远程安全员人车比有望继续下降，甚至有望取消安全员设置，推动Robotaxi人力成本不断降低。