对于车企的“60天账期”承诺，一位不愿具名的汽车供应链企业的相关负责人告诉《中国经营报》记者，车企跟供应商相辅相成，都是汽车行业的重要参与者。过往，车企的支付周期过长，对供应商造成的资金压力较大。“如今，我们看到各大车企纷纷将支付周期控制在60天以内，我们作为供应商，非常欣喜看到行业向好发展，‘卷质量而不是卷价格’。”

全球最大航运协会——波罗的海国际航运公会（BIMCO）表示，不少货船已开始防御性地选择避开霍尔木兹海峡。一些行业机构还提示，全球货船和海运公司应针对冲突进一步升级的可能，提前做好风险评估和计划。

这是住范儿业主、工长和供应商们**的第十天。工长许鹏告诉本刊，他是从业主那里知道住范儿爆雷的消息。5月28日上午，在工地上的他看到一个业主发来的截图：“公司（住范儿）决定破产清算或重组，**会介入审计。”许鹏懵了一下，不敢相信——此前他了解的信息只是公司资金出现困难。许鹏有一个90多人的工长群，群里也开始讨论公司破产的消息，大家决定立刻停工去公司确认消息的真假。

声明说，苹果公司在其应用商店中限制应用开发者引导用户使用第三方渠道，剥夺了用户获取替代优惠服务的权利。苹果公司未能证明相关限制具有必要性，欧盟要求其立即解除相关限制，并不得再采取具有类似效果的做法。