受以伊冲突持续升级的影响，全球航运市场剧烈动荡。波罗的海重油油轮指数显示，过去一周国际平均运费上涨12%，部分高风险航线，如波斯湾至欧洲航线，以及经过红海的亚洲至欧洲航线，运费涨幅高达2.5倍。

据新华社报道，当地时间6月21日，美国总统特朗普在其社交媒体“真实社交”上发文称，美国已完成对伊朗福尔多、纳坦兹和伊斯法罕三处核设施的袭击。

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这应该就是特朗普此前犹豫不决的原因。而出动美国空军和潜艇轰炸伊朗设施，之后撤离并告知伊朗不会颠覆现政权，表明特朗普选择了有限介入的方式。这或许是对犹太资本和MAGA派都有交代的最好方案。

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2024年4月1日，山东墨龙被实施其他风险警示，股票简称变成为“ST墨龙”。山东墨龙解释称，因最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且2023年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性。信永中和事务所对山东墨龙2023年度出具了带持续经营重大不确定性段落的无保留意见审计报告。根据《深圳证券交易所股票上市规则》，山东墨龙股票交易触及其他风险警示情形。

海运基准化分析与市场智能平台Xeneta的首席航运分析师萨德分析称，“由冲突导致的不可避免的运输中断和港口拥堵，以及油价上涨的可能性，势必将导致相关海域的海运集装箱运费飙升，承运人可能会在未来几天，就开始对这些运输征收‘安全附加费’，即提高船舶、货物和船员的保险费用。”