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在国际市场，东南亚多国均出现排队购买LABUBU的热潮。6月，因该IP过于抢手，韩国线下销售现场存在关于安全事故的担忧，官方暂停了当地LABUBU毛绒玩偶及毛绒钥匙扣全系列产品的线下销售；在国内，6月15日，杭州西溪天街泡泡玛特新店开业，因黄牛“端盒”引发混乱，营业2小时后便闭店。

相关数据显示，2024年国内车企平均应付账款周转天数超过170天，部分企业甚至达240天以上，与国际巨头的差异明显。汽车行业资深分析师、资深顾问梅松林直言：“过长的支付账期本质上是车企不合理占用供应商资金而缩减自身的经营成本，某种程度上滋长了过度的价格战。如果国内车企能多一些持续经营理念，少一些对某个目标急于求成的执念，多从全生态链健康发展考虑问题，这种超长支付账期就不太会发生。同时，如果行业个别车企出现超长账期，需要相关部门从维护市场秩序角度及时介入，防止破窗效应发生。”

在供水方面，受洪水灾害影响，17日20时，怀集县第二水厂出现供电受阻，导致部分区域出现低压供水和短暂停水情况，经联合供电部门合力调度，于17日23时恢复生产，至今第二水厂正常生产运行。第一水厂已于19日22时恢复正常生产，确保居民正常用水。未恢复供水的中洲镇3个村、下帅乡1个村，均已安排临时用水供应。

冯兴亚认为，埃安不是只有上市单一途径。“目前我们最重要的任务是专心将广汽埃安估值做大，寻找合适时机再进行资本运作，形式可能包括继续推动上市，或者集团收购等多种方式。未来员工退出的渠道也可能会很多样，除了上市或者集团收购，他们也可以股东方式获得企业分红。”

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从供需格局来看，目前PTA开工负荷78.74%，近期部分大型装置检修，供给有小幅缩量预期，聚酯端在成本高企背景下利润压缩严重，亦有减产计划；本周江浙地区化学纤维织造综合开工率为68%，较去年同期下跌7%，织造端持续走低的开工数据反映出多重市场压力：一方面，原料成本高位震荡导致生产利润持续承压，部分企业被迫降负；另一方面，需求淡季终端订单增长不及预期，下游采购维持刚需节奏，使得库存消化速度放缓。