二是发展中国家被长期锁定在产业链低端。跨国企业通常将劳动密集型生产环节转移到发展中国家，而将高附加值的研发、设计等环节保留在母国。这种分工模式虽然为发展中国家带来了就业机会，但也使其长期依赖低端制造，难以实现产业升级。例如，许多东南亚国家虽然成为全球电子产品的重要生产基地，但在核心技术领域仍受制于人。

在油轮方面，截至周四，中东至中国的超大型原油运输船（VLCC）即期运价环比上涨 154%；中东至日本的远程油轮（LR2）贸易航线运价上涨 148%，中东至日本的超大型气体运输船（VLGC）运价上涨 33%。

刘岳先生（湖南金州律师事务所高级合伙人，长沙仲裁委员会仲裁员，中南大学人力资源研究中心研究员，湖南大学、长沙理工大学法学院、湖南工商大学校外硕士生导师，长沙社科智库专家）；

在油轮方面，截至周四，中东至中国的超大型原油运输船（VLCC）即期运价环比上涨 154%；中东至日本的远程油轮（LR2）贸易航线运价上涨 148%，中东至日本的超大型气体运输船（VLGC）运价上涨 33%。

霍尔木兹海峡位于阿曼和伊朗之间，连接了东部的阿曼湾和西部的波斯湾，是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，全球约三分之一的海运原油贸易都要途经霍尔木兹海峡。