黄益平：中国在应对当下的国际形势时，应将重点放在鼓励企业创新和专注核心竞争力上。企业若能出口则当然更好，若暂时无法出口至美国，也应积极开拓其他市场，而非被动等待美国关税政策的不确定性。同时，企业应关注国内市场潜力，尽管扩大内需。尽管促进消费是一个循序渐进的过程，但长期来看前景广阔。对于企业家而言，与其过度担忧外部环境变化，不如专注于自身优势，致力于降低成本、提升产品质量，这才是企业在竞争中脱颖而出的关键。

以歼10CE、歼35为代表的先进战机或有望成为中国军贸走向全球和突破崛起的战略支点。加强实战化演练和利用军贸反哺国内装备科研体系建设、国内国外良性互动、发展共享、合作共赢，或将成为未来一段时期的主旋律，军贸赛道发展的基本面或有望逐步确立，大国防军工时代的需求天花板有望逐步被打开。

不过，极星汽车上市即巅峰，截至2025年6月25日，极星汽车报收1.105美元/股，总市值仅23.6亿美元。雪球上有投资者评论称，“吉利系的一折概念股。”

“跨境支付通最大的创新在于突破了传统跨境支付对SWIFT（环球银行金融电信协会）等国际报文系统的依赖，基于‘直接互联’架构，将形成多场景覆盖与未来的拓展性，有助于进一步扩大人民币在跨境贸易和投资中的使用场景，从而推动人民币国际化进程。”受访行业专家建议，后续可考虑扩容参与机构，不断拓展生态，同时在单笔交易限额等方面进行调整优化。

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从交易阶段来看，2024年临床前阶段的License-out项目占比超过60%，由于市场上优质后期项目的减少， 加上中国对外合作项目在临床上得到验证和认可，跨国药企开始将目光投向更早期的资产，使得早期研发 阶段的创新药在国际市场的吸引力持续增强。肿瘤领域仍是交易核心（占比71%），但免疫和心脑血管等疾病领域逐步吸引海外关注，反映出中国企业研发布局的多元化趋势。随着产品类型与适应症的持续拓展，中国创新药企通过早期研发能力输出和差异化管线布局，不仅强化了国际合作的深度与广度，更成为全球创新药生态的重要推动力，早期资产的国际竞争力显著提升。