“目前，尿素供应端仍有释放预期，但下游农业领域集中补库力度较弱、工业需求较为低迷。”中信建投期货能化研究员刘书源表示，从基本面来看，尿素日产仍维持高位，且后续有突破21万吨/日的可能，7—10月有近200万吨的新增尿素产能待释放，预计2025年尿素产能同比增加5%~6%。雨季后，虽然因农需出现了一定的补库，但以阶段性需求为主，工业的刚性需求同比有所减弱，整体难有较大规模的需求释放。出口方面，当前印度尿素招标量为150万吨，船期到7月底，但投标量达250万吨，最低报价为399美元/吨，折算国内出厂价为2550元/吨。按照国内尿素现货价格折算，尿素出口利润在1000~1100元/吨。不过，出口仍以配额制为主，预计配额总量为200万吨，当前已用掉150万吨。

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该公司周日表示，这份协议 “有望将公司整体债务减少约 70%（相当于减少约 46 亿美元），并将公司年度现金利息支出减少约 60%”。Wolfspeed 称，预计此次重组将使其 “更有能力执行长期增长战略，并加速实现盈利”。该公司补充道，预计将快速推进重组流程，并于第三季度末前完成破产程序。

与马尔基翁内和塔瓦雷斯（他们都是经验丰富的汽车行业老手）不同，菲洛萨在如此引人注目的职位上没有太多经验。他在公司的拉丁美洲业务中晋升，在北美（其最重要的市场）只待了很短的时间。虽然他是意大利人，但他在欧洲（该汽车制造商的第二大重要地区）的工作时间也有限。

除了财务问题，行业专家表示，菲洛萨需要继续修复在塔瓦雷斯任期内受损的与经销商、政界人士和员工的关系。他还必须处理公司在传统车辆和混合动力车及电动汽车等 “电气化” 车型之间的投资计划。

02． 机场航运分析师称，2025Q2航空业边际向好，行业供需环境逐步改善，4月1日至6月20日，国内航班量同比增加2.5%，旅客量增加6.1%，客座率上涨2.7%，含油票价降7.6%，裸票价格降1.6%。因油价下降、人民币汇率稳定，预计Q2大航空公司大幅减亏，小航司利润同比增长，行业有望扭亏为盈。