虽然王传福在今年股东大会上表态，高端化是比亚迪必须打赢的硬仗，但当价值战见效不显著，公司对高增长的诉求又不改变时，价格战就是那个显而易见的选择。

新华社北京6月20日从有关部门获悉，消费品以旧换新加力扩围政策没有变化，补贴资金使用进度符合预期第三、四季度中央资金将陆续下达。

瑞银曾在2023年拆下比亚迪海豹，惊叹其供应链完整。一辆比亚迪海豹比一辆特斯拉Model 3的生产成本低15%，其“八合一”电驱系统将电机、电控、减速器等部件高度集成，比分散的一个个盒子加起来能节省20%左右的成本。

今年3月，“综合整治‘内卷式’竞争”被写入了《**工作报告》。但企业们仍然选择继续卷，京东美团挑起外卖大战2.0，车企们更不能闲着。

而卖家们为了打开 “地下市场”（不是），更是脑洞大开，玩起了 “地域定制款”！针对不同国家推出不同面值、样式的祖先纸，有的印着美元符号，有的融入当地神话元素，主打一个“阴间消费也得入乡随俗”。