济南市黄岗路穿黄隧道项目，是践行“黄河流域生态保护和高质量发展”国家战略的重点工程，工程全长约5755米，盾构段长约3290米，单洞双层设计，设计时速60公里。隧道先后下穿黄河两岸大堤、黄河等敏感地区，最深覆土厚度达49.2米，最大水土压力6.3巴，相当于一个手指甲盖的面积承受了6.3公斤压力，掘进过程中沉降控制要求高，施工难度大。该段黄河水下地质是粉质黏土，并夹杂钙质结核，盾构机犹如在夹杂“枣核”的黏糕里穿行，不仅会造成刀盘黏结泥饼，而且容易造成泥浆泵管堵塞。

综合物流供应商马士基周五宣布，将暂时暂停停靠以色列最大的集装箱港海法港。海法港价值 42 亿美元的货运设施由阿达尼集团（Adani Group）拥有，此前曾成为伊朗导弹的目标，但未遭受任何损坏。上周，阿达尼集团首席财务官朱格欣德・“罗比”・辛格（Jugeshinder “Robbie” Singh）驳斥了伊朗社交媒体上发布的 “该港口因袭击起火” 的虚假信息。

行业“穿透式”监管持续向纵深推进之际，界面新闻记者还发现，行业“三分类”业务探索转型两年以来，信托高质量发展已呈现多点开花的局面。

据意大利《佛罗伦萨今日报》报道，当地时间6月21日上午，一名身份尚未被公开的游客在乌菲齐美术馆内参观展览“佛罗伦萨与欧洲——乌菲齐的18世纪艺术”时，试图用手机寻找最佳拍摄角度**，过程中不慎失去平衡，为防止跌倒，他本能地将手撑在一幅画作上，结果将画布撕开一道明显裂口。受损作品为意大利画家安东·多梅尼科·加比亚尼（Anton Domenico Gabbiani）1712年创作的《费迪南多·德·美第奇肖像》，目前作为展览重点展品借自皮蒂宫，并作为展览官网主图。