中东局势不稳定及油价的抬升，直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示，中东至亚洲航线保险费率飙升300%，VLCC油轮运价突破5.3万美元/天；海运绕行好望角增加40%成本，中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度；航空燃油成本占比升至35%，汉莎航空宣布裁员8%，全球10%航线停飞。

除影响全球经济及通胀前景，令家庭、企业承压外，霍尔木兹海峡如若封锁，将导致全球供应链重回紧张局势，经济通胀前景重新恶化，这令本就在“保增长”和“稳通胀”之间陷入两难的全球央行们越发头疼。

金立群认为，在全球发展挑战加剧、世界面临更多不确定性的当下，践行多边主义更加重要且紧迫。亚投行要发挥积极作用，与其他多边开发银行一道，推动共同发展。“唯有方向坚定、协作共进，才能凝聚合力、共谋发展。”（完）

在监管立法背景下，多家机构也公开表态将“入局”。6月17日，京东集团董事局主席刘强东表示，京东希望在全球所有主要的货币国家申请稳定币牌照，京东稳定币将基于公链发行。就在不久前，蚂蚁集团双线布局稳定币，两个独立业务板块蚂蚁数科和蚂蚁国际，同一日内官宣申请香港稳定币牌照。其中，蚂蚁数科已经启动申请，目前已跟监管进行过多轮沟通。另有消息称，连连数字正积极探讨在香港申请相关牌照的可能性。