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这些“司机”来自各行各业，他们有能力控制或管理企业，例如掌握企业核心信息、税收数据、支付聚合体系、订单管理、票务公司、旅游景点公司、文旅公司等。他们可以利用自己的业务优势，例如贝壳或如家这样的房屋租赁中介，他们了解房屋租赁市场的动态，可以找到合适的房源进行装修，并与房东签订租金分成合同。由于他们是租约的租户，资金流经他们之手，他们可以有效管理现金流。类似的，购物中心的商业地产、供应链公司等，他们都有自己的生意和生态系统，对其中的小生态有充分的认知、议价能力和风险控制能力。这些公司可以成为投资管理者，即“巴士司机”，投资者会先给他们一部分资金进行试水，如果表现良好就加仓，否则就撤仓。

“如果你在 X 或 TikTok 上被指出问题，那是一回事，” 他补充道，“但在领英上被指出问题，真的会影响你为自己创造经济机会的能力。”

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上周，A股缩量调整。我们认为，短期，风险偏好或不具备改善基础，建议控制仓位。总量上，国内，高景气的消费难以外推，地产调整、出口放缓的压力逐步显现，而财政宽松力度边际收敛，对冲意愿和力度待观察。海外，Q3是美国财政和美债风险的集中发酵期，中美谈判进展、地缘风险等放大不确定性。结构上，第一，分化度收敛，主动选股更难。第二，前期强势板块短期性价比下降，其他板块承接能力不足。第三，哑铃策略两端缩圈，脆弱性上升。中期，中国资产重估行情将持续演绎。配置上，短中期逻辑兼具的大金融仍是底仓，重点关注保险。产业周期有望加速或基本面有望反转的弹性品种建议分步吸筹，重点关注创新药、AI（PCB、游戏），军工等。

据证券时报·数据宝统计，以申万二级医疗器械行业来看，2020年至2024年，该行业整体研发强度（研发投入/营业收入，未披露研发投入的以研发费用代替）持续上升，2024年达到10.71%，较2020年增加4个百分点以上。