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市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。

澳大利亚迪肯大学教授沙赫拉姆·阿克巴扎德说，特朗普的中东政策很容易被他人左右。“他现在应该已经发现自己成为了以总理内塔尼亚胡达成目标的‘人质’。”

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动力和电池方面，G7采用单电机后驱布局，驱动电机最大功率218kW，车辆极速202km/h。新车提供68.5、80.8kWh两种容量的磷酸铁锂电池，对应的CLTC续航分别在600-700km左右。我们拍摄的大电池版本，系统额定电压为581V，按照电压分级属于800V平台，因此G7的能耗和充电速度应该也会比较出色。

2024年，公司实现1.58亿美元（折合人民币约11.35亿元）的营收，其中中国内地市场便贡献1.46亿美元（折合人民币约10.49亿），占比高达92.4%。

这已经是比亚迪向经销商加压的结果。据中国汽车流通协会数据，至今年5月，比亚迪经销商库存深度为3.21（超过3个月），库存深度领跑国内车企。