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中期走势却依旧扑朔迷离。虽然关税摩擦与地缘冲突暂告缓和,但企业营收和净利润增速仍徘徊在历史低位,通缩压力也未见本质改善;部分行业延续激烈的价格战,进一步压缩盈利空间。消费方面,全年3000 亿元超长期特别国债中,前两批1620 亿元已拨付,完成年度补贴规模的 54%;财政部与发改委已明确7月、10月再分两批下达剩余1380亿元。下半年额度略有下降,同时个别省份因系统升级或地方额度见顶,仍可能短期“抢完即止”,出现阶段性暂停或限额发放的“局部不足”现象,或对消费修复造成一定影响。最后,小市值股票整体估值偏高,一旦出现估值回归或流动性收紧,情绪面易受拖累并波及更广泛资产。综合而言,短期指数仍有望在风险溢价回落的背景下维持震荡上行;不过中期需密切关注企业盈利趋势、政策补贴节奏及小盘股波动三大变量,在仓位与行业配置上保持审慎和灵活。
联合航空与捷蓝航空今年 5 月宣布,双方的 “蓝天” 合作计划将允许旅客在两家航空公司的网站上预订航班,并可在各自的常旅客计划中互通累积和使用积分。精神航空指出,该交易将意味着规模较小的捷蓝航空 “实际上会成为联合航空的附庸”,并补充称 “这起涉及主导型传统航空公司的反竞争合作,将抵消现有低价竞争对手所带来的竞争优势”。
欧盟谈判代表承认,他们将无法让特朗普取消对所有欧盟出口商品征收10%基准关税的决定。他们的目标是减少美国对钢铝和汽车等领域征收的额外关税。
“近期围绕关税的市场动态引发了对美元避险地位的质疑,但强化了黄金的避险地位,”一位匿名调查参与者表示:“储备管理人员视黄金为在地缘政治和贸易冲突交织的挑战时期中的通胀对冲工具。”
美国彭博社24日发文称,在冲突发生前,国际原子能机构(IAEA)监测员对伊朗申报的铀库存进行了细致的跟踪,确保这些材料得到统计,没有被用于武器化。但在以色列发动空袭后,伊朗将核材料转移到一个“未经申报的设施”中,使得IAEA难以继续追踪其去向。