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2025-06-21
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2023 年 7 月，該(gāi)公(gong)司申請(qǐng)破(po)産(chǎn)(chan)；一箇(gè)月后被電(diàn)動(dòng)滑(hua)闆(bǎn)車(chē)(che)製(zhi)造商 Lavoie（邁(mài)凱(kǎi)倫(lún)應(yīng)用技術(shù)公司的業(yè)務(wù)部門(mén)，曾爲(wèi)邁凱倫 F1 車隊(duì)製造零部件）收購(gòu)(gou)。韋(wéi)特海默稱(chēng)，借助邁(mai)凱倫應用技術的 F1 賽(sài)事經(jīng)驗(yàn)，VanMoof 得(de)以重新設(shè)計(jì)過(guò)徃(wǎng)車(che)型中所有問(wèn)題(tí)部件，利用性能數(shù)據(jù)打造更可靠的定製零件。他(ta)錶(biǎo)示，許(xǔ)多零件與(yǔ)大(da)型製(zhi)造商郃(hé)作設計(ji)，既保證質量，也確(què)保即便品牌再次遭遇危(wei)機(jī)，零件仍可供應。长安的荔枝接荔战
2023 年 7 月，該(gāi)公司申請(qǐng)破産(chǎn)；一箇(gè)月后被電(diàn)動(dòng)滑闆(bǎn)車(chē)製造商 Lavoie（邁(mài)凱(kǎi)倫(lún)應(yīng)用技術(shù)公司的業(yè)(ye)務(wù)部門(mén)，曾(ceng)爲(wèi)邁凱倫 F1 車隊(duì)製造零部件(jian)）收購(gòu)(gou)。韋(wéi)特海默稱(chēng)，借助(zhu)邁凱(kai)倫應用技術的 F1 賽(sài)事經(jīng)驗(yàn)，VanMoof 得以重(zhong)新設(shè)計(jì)過(guò)徃(wǎng)車(che)型中所有問(wèn)題(tí)部件，利用性能數(shù)據(jù)打造更可靠的定製零件。他錶(biǎo)示，許(xǔ)(xu)多零件與(yǔ)大(da)型製造商郃(hé)作設計，既保(bao)證質量，也確(què)保即便品牌再次遭遇危機(jī)，零(ling)件仍可供應。
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