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在穿越黄河南岸大堤前，项目团队对“山河号”盾构机密封保压系统、泥水环流系统、同步注浆系统等全部进行检修保养，确保其以最佳状态迎接挑战。同时，项目建立了地面、地底垂直联动监测机制，实时监控地表沉降。

济南市黄岗路穿黄隧道项目，是践行“黄河流域生态保护和高质量发展”国家战略的重点工程，工程全长约5755米，盾构段长约3290米，单洞双层设计，设计时速60公里。隧道先后下穿黄河两岸大堤、黄河等敏感地区，最深覆土厚度达49.2米，最大水土压力6.3巴，相当于一个手指甲盖的面积承受了6.3公斤压力，掘进过程中沉降控制要求高，施工难度大。该段黄河水下地质是粉质黏土，并夹杂钙质结核，盾构机犹如在夹杂“枣核”的黏糕里穿行，不仅会造成刀盘黏结泥饼，而且容易造成泥浆泵管堵塞。

当地时间21日晚，伊朗革命卫队发言人表示，针对以色列的第19波袭击已于数小时前开始。当晚大批攻击型和自杀式无人机已连续数小时从以色列北部向南部及其战略目标移动。

这一事件并非孤例。4月，在意大利维罗纳的马费伊宫博物馆，两名游客为拍摄一张照片，试图坐上艺术家尼古拉·博拉（Nicola Bolla）创作的“梵高椅”——一件由施华洛世奇水晶装饰的雕塑装置，结果作品被压断，游客逃离现场。馆方无奈之下将事件视频公开。博物馆馆长瓦内莎·卡隆（Vanessa Carlon）发文称：“**是我们所有博物馆最真实的噩梦。如果不是事实，这将令人发笑。但它真实发生了。”