道指涨374.96点，涨幅为0.89%，报42581.78点；纳指涨183.56点，涨幅为0.94%，报19630.97点；标普500指数涨57.33点，涨幅为0.96%，报6025.17点。

AI算力造就了河北女首富润泽科技周超男，其以410亿元跻身榜单前100名。此外，光环新网的耿殿根凭借数据中心业务，罗博特科的戴军凭借英伟达供货商概念，成功上榜。

当前原油市场基本面正主导价格走向。交易员预期下半年全球石油供应或将过剩，库存累积压力渐显。包括伊朗在内的OPEC+产油国持续增产，闲置产能重启步伐加快，进一步加剧供应宽松预期。特朗普**明确表态支持低价能源战略，他在周末军事行动后公开施压能源生产商降价，并敦促加大本土钻探力度，与其经济议程形成政策共振。

美国国家公路交通安全管理局表示，其不会“预先批准新技术或车辆系统”。相反，汽车制造商要证明他们生产的每一款车型都符合联邦机动车安全标准。该机构表示，在评估了大量报告和信息后，将调查“涉及潜在安全缺陷的事故”，并采取“必要措施保护道路安全”。

但全联汽车经销商商会对比亚迪、宝马、一汽奥迪等42个汽车品牌的经销商返利问题进行的专项调研结果显示，目前车企对经销商的返利存在多重问题：一是返利构成复杂、存在模糊空间；二是品牌之间兑现账期差别大；三是返利的兑现形式以及使用方式大多受限。

Yardeni Research总裁兼首席投资策略师Ed Yardeni在周日报告中指出：“尽管面临特朗普关税风波和中东战争的双重冲击，美国经济仍展现出韧性，就像过去三年面对俄乌战争和美联储紧缩政策时表现的那样。”

自 5 月 28 日被宣布为首席执行官以来，菲洛萨已访问了该汽车制造商在美国、加拿大和欧洲的许多工厂。据报道，经过六个月的搜索，他被选中，其中包括其他内部和外部候选人。