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6月25日,国泰君安国际港交所公告称,本公告旨在让公司股东及潜在投资者知悉本公司的最新业务发展。公司谨此公告,于2025年6月24日,其全资附属公司国泰君安证券(香港)有限公司已正式获得香港证券及期货事务监察委员会(证监会)批准,将现有第1类(证券交易)受规管活动的牌照升级为透过在证监会持牌平台上开立综合账户的安排下,提供虚拟资产交易服务。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已就超速行驶和违规变道等事件展开调查。该机构已就多起网络视频事件联系特斯拉公司。这些视频显示,特斯拉自动驾驶出租车在南奥斯汀地区运营期间涉嫌违反交通法规。目前特斯拉正在该地区为受邀客户提供自动驾驶出行服务。
红利低波 ETF(512890)成立于 2018 年 12 月 19 日,是市场首只百亿元红利低波主题 ETF。该基金的管理费率为每年 0.50%,托管费率为每年 0.10%,基金经理为柳军,业绩比较基准为中证红利低波动指数收益率。
持有体验方面,华泰柏瑞中证红利低波ETF联接也是目前市场仅有的累计分红次数超20次的ETF联接基金,截至6月24日已连续21个月实现每月分红。其Y份额(022951)更是首批纳入个人养老金可投范围的指数基金,2025年3月31日更是成为首个规模超过1亿元的“指数Y”。
周一,特斯拉告知 NHTSA,其关于在得克萨斯州部署自动驾驶出租车安全性的回答属于商业机密,不应公开。NHTSA 目前正在审查特斯拉就其自动驾驶出租车在恶劣天气下的安全性等问题所做出的回答。
“我们认为压力测试结果支持了我们的评估,即欧洲银行已大幅提升了对信用风险的抵御能力,” 包括巴黎分析师尼古拉・沙尔奈(Nicolas Charnay)在内的标普分析师写道,“这也印证了我们的预期,即当局即将进行的监管压力测试可能会得出类似结论。”
业内人士指出,政策托底+AI赋能+国产替代刚需,共同构建信创产业的“黄金三角”。AI商业化不仅为信创提供应用场景和市场空间,更通过技术平权降低生态门槛,加速国产化从党政军向全行业渗透。当前,金融、政务领域的信创订单已进入爆发期,叠加AI推理算力国产化机遇,建议重点关注核心硬件(服务器/芯片)和场景化软件企业。