在油轮方面，截至周四，中东至中国的超大型原油运输船（VLCC）即期运价环比上涨 154%；中东至日本的远程油轮（LR2）贸易航线运价上涨 148%，中东至日本的超大型气体运输船（VLGC）运价上涨 33%。

赛后，苏超联赛开始在各大平台热搜榜初露头角。因为太湖边的苏锡常三市积分排在倒数后三位，“太湖三傻”的热梗引发网友围观。尤其是排在最后一名的常州，早年间因为火车站灯牌故障，在民间本就有个“吊州”的外号，如今在苏超赛场上越输越多，网友们纷纷调侃“常州已经从吊州输成了巾州，再输成丨州，再输留给常州的笔画就不多了”。

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除了官方活动，部分客户经理也在私下加码实物揽储。记者通过社交平台联系到深圳某股份行的客户经理，对方表示，新户定存50万元可获赠价值1000元以上的礼品，费用由其自掏腰包，并可折现。此外，银行本身还提供积分奖励，如存入50万元可获218元等值积分，升级贵宾卡后每月另享一定的积分返现。

帕特尔表示，他继续持有欧元 / 瑞典克朗多头头寸，作为 “对冲全球风险情绪恶化和‘抛售美国’情绪消退” 的手段，目标位看向 11.40。

这主要是因为投资者预期冲突将局限在局部范围，不会对全球经济产生更广泛影响。但市场观察人士指出，如果伊朗采取封锁霍尔木兹海峡(油气运输关键通道)或袭击该地区美军等行动回应最新事态，市场波动可能加剧。

国内的宏观约束主要体现在三点。第一，超预期的5月社零数据难以外推，“618”促销前置、以旧换新加速、假期错位等大概率使得需求前置。第二，地产市场仍在调整，形成“止跌回稳”的预期需要更大力度的政策。同时，外需不确定性对于经济基本面的“压力测试”需要观察，6月高频的港口吞吐数据已有收敛迹象。第三，**部门是信用扩张和拉动总需求的主力，但5月广义财政支出同比、财政赤字同比均边际减速。7-8月是观察政策对冲意愿的窗口。若财政加力形成实体需求，可能改善风险偏好。