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尽管有交通堵塞,且船只试图远离伊朗海岸航行,但自美国袭击伊朗以来,油气运输船仍在该海峡航行。上述两艘油轮调头,是改变航线的最初迹象。
全球最大的海上保险经纪公司韦莱韬悦(Marsh McLennan)指出,穿越霍尔木兹海峡的船舶船体和机械保险费率已上涨 60% 以上。
浙江交科(**):公司下属公司浙江交工集团股份有限公司与浙江省建投交通基础建设集团有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司组成联合体(以下简称“联合体”)参与638国道景宁红星至庆元县界段改建工程设计施工总承包投标。6月19日,招标人公示了评标结果,联合体为上述工程项目第一中标候选人,拟中标价为1,897,066,666.00元。拟中标项目符合公司主营业务战略布局,能够巩固公司在长三角地区市场竞争力和市场占有率,若上述拟中标项目顺利实施将对公司业绩产生积极影响。
在前期涨幅较大且速度较快的情况下,上周港股受地缘风险、本地流动性隐忧及AH交易回摆三重扰动触发回调,但展望看无需过度担忧:1)目前地缘问题可观测但难预测,基准情形下特朗普**的外交政策也遵循“美国优先”原则,“威慑+谈判”带来波动,局面进展仍需观察;2)港汇触及弱方保证是技术性压力,HIBOR回升或止于中低区间,且流动性收紧的压力更多在本地中小盘股;3)AH溢价再扩张的基本面支撑不足,短期或仍在我们此前测算的128附近波动。配置上,短期高股息+必需消费可以作为防御性板块配置,三季度市场波动反而创造对科技(科技升级趋势性下的硬科技,互联网及AI)、消费(地产周期下半段的消费潜力修复,如互联网消费,医药,大众消费如个护、乳品及农林牧渔等)的增配机会。
央视新闻消息,当地时间22日,伊朗议会国家安全委员会委员库萨里表示,伊朗议会已得出结论,认为应关闭霍尔木兹海峡,但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。
俄罗斯安全会议副主席梅德韦杰夫22日通过社交媒体说,在对伊朗实施打击后,“美国卷入了有可能发展为地面行动的新冲突”。他还表示,世界上绝大多数国家都反对以色列和美国打击伊朗。