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不过，唐纳文补充称，虽然存在关于伊朗关闭霍尔木兹海峡的偶然威胁，但伊朗确实需要石油收入，也不想因封锁海峡而影响到其他OPEC国家的石油利益，从而引发这些国家的愤怒。“事实上，与中东地缘政治局势相比，美国的关税政策对航运量构成的威胁要大得多。”他称。

三巨头均在函件中表示，在长期承受成本压力的过程中，已通过内部精益管理、技术革新、效率提升、规模化集采等方式全力内部挖潜。然而，面对“持续性、全方位、不可逆”的成本上涨局面，为保障产品质量的稳定性、服务的可靠性以及企业可持续经营能力，不得不做出涨价这一“艰难但必要”的决定。

据经济研究，如果霍尔木兹海峡被封锁，原油价格可能会飙升至每桶130美元以上。白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特周一早些时候表示，美国“正在积极密切监视霍尔木兹海峡的情况”，如果伊朗关闭该海峡，将是“愚蠢的”。

“开展传统的基础设施项目是必要的，要建设机场、港口、公路、铁路，与此同时亚投行会更加关注数字时代的基础设施。人工智能领域的发展潜力非常大，但很多发展中国家缺少研发资金，我们要为发展中国家着想，尽力缩小数字鸿沟。”他说。

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伊利诺伊州经销商迈克尔・贝滕豪森（Michael Bettenhausen）接替了法里什，他对菲洛萨评价很高，但表示仍有很多工作要做。

鲍曼说，“如果通胀压力持续受控，我将支持最早在我们的下一次会议上就降低政策利率，以使其更接近中性水平，并维持一个健康的劳动力市场。”