Tax Foundation的初步分析显示，参议院的法案在考虑经济影响后，预计将在未来十年内造成3.9万亿美元的成本。

瑞讯银行高级分析师Ipek Ozkardeskaya表示：“欧股仍面临贸易紧张局势，而欧洲央行的宽松政策以及市场对欧洲防务股的兴趣已不再是主要驱动因素。”

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严抓供应链廉洁，也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前，包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力，据上汽大众内部人士回忆，十年前，一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%，途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代，在价格战的影响下，上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩，而当前主力电车ID．车型也仍处在亏损困境中。

联邦快递周二公布的财报表现亮眼，不仅季度盈利与营收双双超出市场预期，更宣布已完成40亿美元成本削减目标，并计划在新财年进一步缩减10亿美元支出。

通用磨坊股价开盘后不久下跌 3.5%，自年初以来已下跌近 20%。股价在交易最初几分钟触及 51.27 美元的低点，为 2020 年初以来的最低水平。

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加拿大总理马克·卡尼在北约峰会上承诺十年内实现国防支出占GDP 5%的目标（3.5%核心军费+1.5%国防基建），此举被视为对美国总统特朗普的重大妥协。卡尼坦言该计划年耗1500亿加元，将迫使联邦**在未来十年做出艰难财政权衡：“若需持续提高军费，国民需接受公共服务缩减”。尽管强调短期内会以“节制速度”增加支出以避免通胀，但卡尼承认军人待遇与装备短板已构成“实际牺牲”。