Loop Capital预测英伟达市值可达6万亿美元。该机构表示，过去几年推升英伟达股价的人工智能趋势未见减弱迹象，而且可能会推动这家芯片制造商的市值超越其他公司，最终达到6万亿美元。这一估值比该公司目前的3.6万亿美元高出65%以上。

欧盟产业政策主管斯特凡纳·塞茹尔内（Stephane Sejourne）态度鲜明地表示：如果关税协议不对等，欧盟必将反击。民用航空领域首当其冲，塞茹尔内警告称，若空客被迫承受10%关税而波音得以豁免，将引发“不公平竞争”风险。

此外，减少财务损失仍然只是供应链合规的显性收益。整肃供应链更大的隐形价值，是树立荣誉感和团队纪律，以赢取供应商信任，乃至打造一支供应链执行铁军。

美联储理事沃勒（Christopher Waller）和鲍曼（Michelle Bowman）近来暗示他们愿意最早在7月降息。周二，鲍威尔重申他认为政策制定者不急于调整政策。

政策两难凸显：当前日本陷入“通胀顽固”与“增长失速”的双重挑战：服务业价格黏性要求货币政策紧缩，而外部需求萎缩（尤其汽车、电子出口）迫使财政政策宽松。若美国7月启动对日24%汽车关税，将重创占出口20%的汽车产业，进一步拖累经济增长。决策者需在加息抑制通胀与**经济间寻求脆弱平衡，政策路径或将更多依赖关税谈判结果。