既然提到了真实性，不妨再来看一下讯众股份的大客户。在讯众股份发布的2024年年报中，没有披露前五大客户信息，公司对此给出的解释是涉及商业秘密、豁免披露。在2022年7月曾发布的招股说明书中，则公布了2021的前五大客户信息，非常非常有看点。

在如今行业极致内卷的背景下，车企普遍将供应商视为“无息资金池”，通过漫长的账期，将本该由自己承担的融资和现金流压力转嫁到了供应商头上。据Wind数据统计，当前国内车企对供应商的支付账期平均超过170天，将近半年；部分车企账期甚至超过240天，也就是8个多月。

美国国会研究处曾出台报告推测，伊朗可能采取渐进式策略，包括宣布海峡禁航；宣称将检查或扣押通行船只；向过往船只鸣枪警告；利用军事力量攻击特定船只；在霍尔木兹海峡与波斯湾布设水雷；动用潜艇与导弹攻击商船和军舰等。

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VITASOY INT‘L（00345）发布截至2025年3月31日止年度业绩，收入62.74亿港元，同比增长1%；股权持有人应占溢利2.35亿港元，同比增长102%；EBITDA实现8.36亿港元，同比增长22%；每股盈利21.9港仙；拟派发末期股息每股10.2港仙。

值得注意的是，虽然国际油气市场处于动荡中，但中国国内的库存给了消费者足够的“底气”。据Kpler估算，当前中国的在岸原油库存达到历史最高水平，至少有11.3亿桶，约等于中国74天的原油使用量或110天的海运进口水平。