在这场以市场份额为核心目标的战争中，比亚迪能随时掌握发起价格战的主动权，原因在于它对产业链上下游的动员程度，是友商难以企及的：

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据美国全国广播公司（NBC）报道，伊朗外长阿拉格齐20日接受该媒体采访时，谈及伊朗是否会在“两周内”与美国达成协议、伊朗铀浓缩活动，以及以色列威胁刺杀伊朗最高领袖哈梅内伊等多个话题。阿拉格齐表示，以色列于美伊谈判前夕对伊朗发动空袭后，伊方不确定是否还能在外交谈判中信任美国。

券商中国记者从业内获悉，大型银行确实在部分地区已经暂停个人车贷“高息高返”业务，但这并不意味着放弃汽车消费贷，而是将其更加规范化，从变相“内卷”走向健康发展。

细分行业方面，5月对美直接出口依赖度较低的商品，如汽车包括底盘、集成电路等出口增速表现较为强势，对美出口依赖较高的自动数据处理设备、手机、家电、家具、箱包等出口同比普遍下滑。

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翻开格力电器的财报，截至2024年6月30日，格力钛负债247.86亿，净亏损19.05亿，像座大山压在格力肩头。但比数字更刺眼的，是钛酸锂技术路线的全面溃败。