科创板6月新受理的6家IPO企业中，有1家为未盈利企业——兆芯集成，该企业2024年扣非净利润为-10.65亿元，其当年营业收入为8.89亿元。兆芯集成主营业务为高端通用处理器及配套芯片的研发、设计及销售，公司选择的是第四套上市标准，即“预计市值不低于30亿元，且最近一年营业收入不低于3亿元”。

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光庭信息：公司于2025年6月20日与武汉光谷光电子信息产业园建设服务中心（简称“光电园”）签订了《关于智能网联汽车数字汽车创新实验室项目的投资合作协议》，拟在光电园选址建设智能网联汽车数字汽车创新实验室项目，打造面向产业、高校、研究院所的公共创新平台，满足智能网联汽车产品研发与测试、人才培养需求，提升产品创新力、研发效率、算法模型质量，开创汽车软件研发新范式，大幅提升汽车软件工程质量和规模化交付能力；同时配合东湖高新区引进产业链相关企业，力争引进多家合作伙伴落户。

拉森称：“布设水雷将构成另一种危险态势，但伊朗这样做的意图存疑，因为这会对伊朗相关的商业船只构成风险，且一旦船只受损可能引发环境灾难。”

公司负债结构同样令人担忧。截至2025年一季度末，公司短期借款较上年末增加9.08%，占公司总资产比重上升1.26个百分点。与此同时，应付票据及应付账款仅减少6.67%，应交税费反而增加163.71%；公司流动比率1.57，速动比率1.11，接近警戒线边缘。

在油轮方面，截至周四，中东至中国的超大型原油运输船（VLCC）即期运价环比上涨 154%；中东至日本的远程油轮（LR2）贸易航线运价上涨 148%，中东至日本的超大型气体运输船（VLGC）运价上涨 33%。