尽管取得了诸多成就，英伟达在崛起过程中也面临挑战。2018 年，它遭遇集体诉讼，指控其未向投资者妥善披露加密货币市场对 GPU 销售收入的影响。当时，比特币（BTC-USD）和以太坊（ETH-USD）等加密货币的 “矿工” 使用英伟达 GPU 完成交易并获取新代币，这一过程需要大量计算能力，使英伟达 GPU 成为热门之选。2022 年，英伟达因该问题向美国证券交易委员会（SEC）支付了 550 万美元和解金；2024 年 12 月，美国最高法院驳回了英伟达的上诉，允许 2018 年的案件继续审理。

3、自6月13日以色列攻击开始后的五天内，伊朗石油出口量平均达到233万桶/日，较今年截至6月14日的平均水平激增44%。伊朗正试图在窗口期内将尽可能多的石油推向全球市场，为可能到来的更大****做最后准备。伊朗正以史无前例的速度将原油推向全球市场，同时采取精密的物流调度来规避潜在打击，为可能到来的更大****做最后准备。霍尔木兹海峡是全球最重要的能源运输通道之一。这条33公里宽的航道连接着沙特、伊拉克、伊朗、科威特、阿联酋等石油核心国家，每月通过船只超过3000艘，出口原油超过5亿桶，承担着全球约五分之一的原油运输业务。从航运来看，冲突爆发后，油轮运价和干散货船运价双双大涨，多家船东已开始考虑绕行好望角等替代方案。部分VLCC油轮运费大幅上升。对比1984年-1988年两伊战争时期，霍尔木兹海峡通航船只大面积受袭，油轮运费因战争保险溢价和绕行成本上升涨幅高达50%-100%。当前伊以冲突的不确定性是市场价格的重要的锚。

6 月 22 日，在美国对伊朗核设施发动袭击的次日，联合国秘书长安东尼奥・古特雷斯在纽约联合国安理会紧急会议上发表讲话。

据特斯拉自动驾驶 / AI 部门负责人 Ashok Elluswamy 发布的照片显示，特斯拉团队在一个“作战室”中监控此次 Robotaxi 的启动情况。截至发帖时，系统已完成 112 次行程，累计行驶里程达 499 英里（约 803.06 公里），平均每次行程约 4 英里（约 6.44 公里）（这与服务区域的大小相符）。此外，照片中还出现了一个难以辨认的数字“35”，如果这是运营车辆的数量，那么实际数量将远高于此前预计的 10 辆车。不过，有安全监督员被问及运营车辆数量时拒绝回答。

瑞银（UBS）大宗商品分析师乔瓦尼・斯陶诺沃（Giovanni Staunovo）周日对 CNBC 表示：“油价可能开盘上涨，进一步增加地缘政治风险溢价。” 他补充说，目前石油将维持 “风险溢价”，且由于 “冲突可能如何演变尚不清楚”，短期内价格将保持波动。

据领英首席执行官瑞安・罗斯兰斯基（Ryan Roslansky）透露，尽管领英用户似乎已拥抱人工智能，但有一个领域的采用率低于预期：用于润色领英帖子的人工智能生成建议。